公司快讯

哈德逊城市广场:“国家利益”项目打造纽约新心脏

发布时间:2013-08-09

美国纽约“9.11”之后一巨大规模市政相关项目已正式启动。根据纽约市政开发规划,曼哈顿最后一块可开发的10.5公顷的土地上将建成一座大型平台,利用平台上的空间建设一个集生活、商业、文化和娱乐为一体的综合商业社区,总面积达120万平方米。项目的开发权被北美两大地产业巨头瑞联置业和牛津物业联合取得。这座纽约未来的“天空之城”被命名为哈德逊城市广场。福布斯新闻、纽约时报等主流媒体都兴奋地将它称作“纽约的新心脏地带”、“将会改变曼哈顿的天际线”。
 

\


根据外联出国顾问集团透露,哈德逊城市广场项目已经被美国移民局认可为“国家利益”优先级,并且已于去年12月破土动工。纽约市也已经为项目周边的公共设施投入了40亿美元,从交通线路到公共绿地等便民设施的推进,将激发该地区的人气集结和商业潜力。

这些设施主要包括:

西面:哈德逊河公园改造(耗资4.4亿美元)。

北面:哈德逊公园和大道(耗资3千万美元)以及Javits会展中心改建(耗资4.65亿美元)。

南面:High Line空中花园扩建(耗资1.9亿美元)。

东面:莫尼汉车站的翻新(耗资2.67亿美元),还有倍受瞩目的7号地铁线的扩建(耗资21亿美元)。

其中的地铁7号线延伸和High Line空中花园扩建,是最大、最激励纽约人的两个亮点。
 

\


纽约在过去50年中,一直没有建造新的地铁线路或者延伸段。直到哈德逊城市广场开发,市政府才决定启动配套交通设施,延伸地铁7号线线路,直通哈德逊城市广场。这成为纽约当代史上首次新地铁线路的修建。

而High Line空中花园则是坐落于曼哈顿的一座天桥式城市公园,改建自1980年停运的西线铁路,是世界上最成功的城市改建项目之一。在第三期的扩建中,此空中花园将穿过以艺术文化著称的Chelsea地区,环绕哈德逊城市广场直至33街。值得一提的是,这座世界著名的城市花园还将穿过项目中的南大楼——这座大楼将成为纽约唯一一幢与空中花园紧密相联的新办公大楼。

当然,我们不能忘记哈德逊城市广场将建立在一座平台上。那么平台下的空间,将会如何利用?

美国国家铁路客运公司Amtrak宣布,将在哈德逊城市广场平台下建造一个“隧道盒子”——包括800英尺长的水泥隧道(此隧道内将有两条高铁铁路,并且可以抵抗洪水)以及曼哈顿与新泽西之间的高铁轨道。

在2012年纽约遭遇桑迪台风时,曼哈顿通行的6条拥有103年历史的火车隧道中,就有4条被雨水淹浸,当时Amtrak的火车系统都不得不停止服务整整5天。纽约参议员Chuck Schumer在出席哈德逊城市广场Amtrak计划新闻发布会上说道:“当桑迪台风淹没了纽约的隧道,我们都感觉到这曝露了纽约铁路和基础设施的一个致命的缺陷,我们更需要一个出入曼哈顿可以防止洪水的隧道。”

据悉,美国交通运输部门将为此提供1.85亿美元的资金,并且将与哈德逊城市广场同期建造。

众多激动人心的城市建设计划都围绕着哈德逊城市广场展开,犹如众星捧月一般,为哈德逊城市广场的未来加上一顶耀眼的光环。届时,无论是便捷交通还是哈德逊河俯瞰的美景都是哈德逊广场独一无二的优势,这颗新的心脏势必打破曼哈顿守旧的城区形象,为这座城市注入新的活力。

8月3日,哈德逊城市广场项目在上海举行了全球首发仪式。无数人慕名而来,现场几乎无立足之地。全球首发代理外联出国集团透露,这样巨型且属市政建设范围的项目是投资移民史上非常珍稀的,无论是完工保障还是资金安全保障规模也都相当罕见。哈德逊城市广场项目一经公开就受到抢购,目前已经有过半的席位被投资人认购。为了方便全国各地投资人到现场深入了解项目,外联出国与项目方重量级嘉宾将分别于8月11日、17日和31日的14点,在杭州、青岛和广州三地举办说明会,现场席位仅有少量剩余,请投资人尽快预定。

返回